Promjenom nekoliko vozačkih navika moguće je ostvariti uštede i učiniti vožnju sigurnijom i ugodnijom.
Njemačka organizacija TÜV upozorava da vozači mogu ostvariti značajne uštede goriva usvajanjem nekoliko jednostavnih navika tokom vožnje.
Pravilno korištenje mjenjača, održavanje ujednačene brzine i izbjegavanje nepotrebnog opterećenja vozila među najvažnijim su faktorima koji utiču na potrošnju.
Korištenje mjenjača
Kod vozila s ručnim mjenjačem preporučuje se pravovremeno prebacivanje u viši stepen prijenosa, kako motor ne bi radio na previsokim obrtajima. S druge strane, u niži stepen prijenosa najbolje je prebaciti tek kada broj obrtaja padne na oko 1.000 u minuti, odnosno neposredno prije nego što motor počne gubiti ujednačen rad.
Najefikasniji rad motora je između 1.500 i 2.500 obrtaja u minuti, kada troši najmanje goriva i radi znatno tiše.
Prilikom kretanja nije potrebno snažno pritiskati papučicu gasa
Umjereno ubrzavanje, nakon kojeg slijedi održavanje stabilne brzine, doprinosi manjoj potrošnji. Stručnjaci savjetuju da se, kada to uslovi na cesti dozvoljavaju, vozi umjerenim tempom, dok brzine veće od 130 kilometara na sat uglavnom dovode do osjetno veće potrošnje.
Važno je i predvidjeti situacije u saobraćaju
Umjesto naglog kočenja, bolje je na vrijeme pustiti papučicu gasa i iskoristiti kretanje vozila, primjerice pri prilasku semaforu na kojem je uključeno crveno svjetlo. Na otvorenim i ravnim dionicama od pomoći može biti i tempomat, jer omogućava održavanje ujednačene brzine.
Ipak, njegova upotreba nije praktična u gustom saobraćaju, naročito kod vozila koja nemaju adaptivni tempomat.
Težina vozila
Iz TÜV-a podsjećaju i da težina vozila direktno utiče na potrošnju goriva. Nepotrebna prtljaga povećava opterećenje automobila, pa dodatnih 50 kilograma može povećati potrošnju za približno 0,3 litre na 100 prijeđenih kilometara.
Zbog toga se preporučuje da se iz vozila ukloni sve što nije potrebno za putovanje.
Usvajanjem ovih jednostavnih navika vozači mogu smanjiti troškove goriva, produžiti vijek trajanja automobila i istovremeno doprinijeti manjoj emisiji štetnih gasova.
Izvor: tuzlanski.ba
