Kao razlog za zatvaranje navodi se dugotrajan negativan razvoj poslovanja i tržišnih okolnosti.
Njemačka automobilska industrija suočava se s novim gašenjem proizvodnih kapaciteta, nakon što je potvrđeno da će tvornica proizvođača automobilskih dijelova Magna u bavarskom Dorfprozeltenu biti zatvorena sredinom naredne godine, čime će bez posla ostati 216 radnika.
Kao razlog za zatvaranje navodi se dugotrajan negativan razvoj poslovanja i tržišnih okolnosti. Njemački sindikat IG Metall oštro je kritikovao ovu odluku, tvrdeći da je kompanija prekršila ranije data obećanja. Magnu je osnovao austrijsko-kanadski poduzetnik Frank Stronach, a kompanija ima i veliku tvornicu u austrijskom Grazu.
Kazali su da, uprkos finansijskim ulaganjima i provedenim mjerama smanjenja troškova posljednjih godina, nisu uspjeli osigurati dugoročnu održivost pogona. U tvornici u Dorfprozeltenu proizvode se vanjski i unutrašnji automobilski retrovizori, piše Nachrichten.at.
Iz Magne su naglasili da zatvaranje pogona u Njemačkoj nema nikakve veze s poslovanjem kompanije Magna Steyr u Grazu te da je riječ o potpuno odvojenim i nezavisnim poslovnim jedinicama.
Dogovor iz 2023. nije ispoštovan
Tvornici u okrugu Miltenberg prijetilo je zatvaranje još 2023. godine, ali je tada postignut dogovor između kompanije i sindikata IG Metall. Sporazumom je bilo predviđeno da proizvodnja bude nastavljena najmanje do kraja 2028. godine uz najmanje 250 zaposlenih. U to vrijeme tvornica je zapošljavala oko 450 radnika.
Sindikat sada tvrdi da Magna nije ispunila preuzete obaveze. Prema njihovim navodima, u pogon nisu uvedeni novi proizvodi niti je proizvodnja iz drugih tvornica prebačena u Dorfprozelten, iako je to ranije bilo najavljeno.
“Više puta smo se prilagođavali promijenjenim tržišnim uslovima, mijenjali planove i nudili konstruktivna rješenja. Zato smo posebno razočarani ovom odlukom”, kazao je Percy Scheidler, predstavnik IG Metalla u Aschaffenburgu.
Dodao je da Magna nije osigurala dogovorene poslove, narudžbe i opremu za pogon, a potom zaključila da lokacija više nije održiva.
Odustajanje od ključne tehnologije
Prema tvrdnjama sindikata, uprava je odlučila obustaviti razvoj tehnologije takozvanog LC stakla za retrovizore, koja je trebala predstavljati ključ budućeg razvoja tvornice.
Sindikalni predstavnik Christoph Curs istakao je da su za razvoj i plasman ove tehnologije izdvojena značajna sredstva Vlade Bavarske, ali da nije pokazana stvarna namjera da proizvod bude uveden u serijsku proizvodnju i plasiran na tržište.
Magna zapošljava oko 12.000 ljudi u Austriji
Magna je u Austriji prisutna kroz kompaniju Magna Steyr sa sjedištem u Grazu, gdje zapošljava oko 12.000 radnika. Poslovanje obuhvata razvoj i proizvodnju automobilskih dijelova, ali i kompletnu proizvodnju vozila.
Do sada je u pogonima Magna Steyra proizvedeno više od četiri miliona vozila, uključujući 39 različitih modela za 13 proizvođača automobila. Na globalnom nivou Magna posluje u 28 zemalja i zapošljava oko 154.000 ljudi.
Gašenje tvornice predstavlja novi udarac zaposlenima i lokalnoj zajednici, a ujedno odražava izazove s kojima se posljednjih godina suočava evropska automobilska industrija.
Izvor: tuzlanski.ba
