Rezultati eksperimenta u Buttesu tako otvaraju mogućnost da prostor između željezničkih šina u budućnosti dobije još jednu funkciju.
Švicarska testira inovativan način proizvodnje obnovljive energije koristeći prostor koji je do sada uglavnom ostajao neiskorišten – između šina aktivne željezničke pruge.
U mjestu Buttes, u kantonu Neuchâtel, švicarska kompanija Sun-Ways postavila je 48 uklonjivih solarnih panela na dionici željezničke pruge dugoj oko 100 metara. Pilot-projekt pokrenut je u aprilu 2025. godine, a prvi rezultati pokazali su da sistem može funkcionisati bez ometanja željezničkog saobraćaja.
Tokom prve godine preko dionice sa solarnim panelima prošlo je više od 11.000 vozova, dok je sistem ispunio postavljene sigurnosne i proizvodne ciljeve.
Posebnost ovog rješenja je u tome što se paneli postavljaju direktno između šina, čime za proizvodnju električne energije nije potrebno zauzimati dodatno zemljište.
Paneli su projektovani tako da se mogu mehanički ukloniti kada je potrebno obavljati radove na pruzi, a potom ponovo postaviti. Sistem je tokom prve godine proizveo više od 16.000 kilovatsati električne energije.
Ipak, za sada nije riječ o masovnom postavljanju solarnih panela širom švicarske željezničke mreže, već o pilot-projektu kojim se ispituje mogućnost šire primjene ove tehnologije.
Sun-Ways procjenjuje da bi, ukoliko se sistem jednog dana primijeni na odgovarajućim dijelovima željezničke mreže širom zemlje, godišnja proizvodnja mogla dostići oko jednog teravatsata električne energije.
Rezultati eksperimenta u Buttesu tako otvaraju mogućnost da prostor između željezničkih šina u budućnosti dobije još jednu funkciju – proizvodnju električne energije bez potrebe za zauzimanjem novih površina.
Izvor: tuzlanski.ba
