Niska cijena najčešće podrazumijeva skromniju osnovnu opremu.
Svi koji danas planiraju kupovinu novog automobila s budžetom do 20.000 eura suočavaju se s dramatično suženim izborom.
Prema najnovijoj analizi njemačkog autokluba ADAC, na tržištu je preostalo svega 16 modela koji se uklapaju u taj iznos – pri čemu među njima nema niti jednog jedinog modela njemačkih proizvođača.
Koliko su cijene automobila porasle, najbolje oslikava primjer Volkswagen Golfa: još 2018. godine novi se Golf mogao nabaviti za manje od 20.000 eura, dok danas najjeftinija osnovna izvedba stoji gotovo 30.000 eura. Čak je i manji VW Polo probio tu granicu s početnom cijenom od 20.380 eura.
Dacia Sandero: Apsolutni vladar niskih cijena
Uvjerljivo najpovoljniji novi automobil na tržištu ostaje Dacia Sandero, s cijenom od 13.590 eura.
Sandero donosi pouzdanu Renaultovu mehaniku, prostranu kabinu za pet putnika i velik prtljažnik. Posebno je tražena izvedba s tvorničkim plinom (LPG) koja prepolovljuje troškove goriva i omogućuje vožnju do čak 1.600 kilometara bez stajanja.
Niska cijena ipak traži kompromise: interijerom dominira tvrda plastika, upravljanje ventilacijom ide preko tromijeg zaslona na dodir, pri brzinama iznad 120 km/h primjetna je buka vjetra, a automatski mjenjač u gradskim gužvama može raditi trzavo.
Kompletan popis svih 16 modela ispod 20.000 eura
Šta gubite u osnovnoj opremi i kako pametno pregovarati?
Niska cijena najčešće podrazumijeva skromniju osnovnu opremu – često nema kamera od 360 stepeni, otključavanja bez ključa, upravljač se ponekad podešava samo po visini, a pojedini najjeftiniji modeli nemaju ni klimu.
Stručnjaci savjetuju nekoliko ključnih pravila pri kupovini:
• Ne bacajte novac na navigaciju: Tvornička navigacija je nepotreban trošak jer pametni telefon putem opcija Android Auto ili Apple CarPlay pruža besplatno i precizno navođenje.
• Trik za cjenkanje u salonu: Na modelima ispod 20.000 eura marže trgovaca su izrazito niske i rijetko daju popuste u novcu. Umjesto popusta, zatražite besplatan set zimskih guma, pokrivanje troškova prve registracije ili prvi besplatni servis. Trgovcu je to manji trošak, a vama izravna ušteda od nekoliko stotina eura.
• Provjerite ponude kredita: Nemojte automatski prihvaćati financiranje u autosalonu prije nego što provjerite kamatne stope u poslovnim bankama.
Izvor: tuzlanski.ba