Oporavak putničkog saobraćaja podržan je i programom subvencioniranja koji se provodi putem Turističke zajednice TK.
Pegasus Airlines planira obustaviti letove između istanbulskog aerodroma Sabiha Gökçen i Međunarodnog aerodroma Tuzla, a posljednji let na ovoj liniji predviđen je za 23. oktobar.
Nakon povlačenja još jednog avioprevoznika, Wizz Air će tokom zimskih mjeseci ostati jedina aviokompanija koja obavlja redovne letove iz Tuzle.
Prema dostupnim informacijama, Pegasus Airlines je prvobitno planirao održavati ovu liniju jednom sedmično tokom zimske sezone 2026/2027, koristeći avion Airbus A321 kapaciteta 239 putničkih mjesta.
Međutim, prodaja karata za narednu ljetnu sezonu također je obustavljena, što ukazuje na to da letovi na ovoj relaciji možda neće biti nastavljeni prema ranijim planovima, piše Ex Yu Aviation.
Odlazak Pegasusa uslijedio je nakon što se aviokompanija AJet povukla s iste linije u junu ove godine.
Pola miliona putnika za snažan oporavak
Povlačenje aviokompanija dolazi u periodu snažnog oporavka putničkog saobraćaja na Međunarodnom aerodromu Tuzla, koji je prvenstveno rezultat aktivnosti aviokompanije Wizz Air.
Tokom prva tri kvartala ove godine kroz tuzlanski aerodrom prošla su 502.744 putnika, što je više nego dvostruko u odnosu na isti period 2025. godine, kada je zabilježeno 251.332 putnika.
Samo u septembru ove godine aerodrom je evidentirao 59.431 putnika. Osim toga, ukupni prošlogodišnji broj putnika, koji je iznosio 338.132, premašen je već sredinom jula ove godine.
Ovi podaci ukazuju na značajan rast prometa, ali istovremeno i na izazove u održavanju broja aviolinija dostupnih putnicima iz Tuzlanskog kantona i okolnih područja.
Subvencije Wizz Airu pod revizijom Vlade TK
Oporavak putničkog saobraćaja podržan je i programom subvencioniranja koji se provodi putem Turističke zajednice Tuzlanskog kantona, koja ima zaključen ugovor s aviokompanijom Wizz Air.
Za realizaciju programa tokom 2026. godine osigurano je oko 614.000 eura.
Nakon pregovora s Wizz Airom, Vlada Tuzlanskog kantona naložila je provođenje revizije kako bi se procijenilo da li ugovor o subvencioniranju ostvaruje planirane ciljeve, odnosno unapređenje aviopovezanosti i podršku razvoju turizma.
Vlada TK prihvatila je revizorski izvještaj prošlog mjeseca, uz najavu da će njegovi nalazi poslužiti kao osnova za prilagođavanje postojećeg modela subvencioniranja, s ciljem očuvanja aviolinija.
Ipak, konkretni zaključci revizije, kao ni eventualne izmjene ugovornih uslova, do sada nisu javno objavljeni.
Dok tuzlanski aerodrom bilježi snažan rast broja putnika, povlačenje Pegasusa i raniji odlazak AJeta otvaraju pitanje daljnjeg razvoja aviopovezanosti Tuzle, posebno u periodu kada će Wizz Air ostati jedini redovni avioprijevoznik tokom zimskih mjeseci.
Izvor: tuzlanski.ba
