Elon Musk je na svom profilu dodatno podijelio i prikvačio objavu sa porukom “Oluja Cybercabova”.
Tesla je zaintrigirala javnost misterioznim objavama na društvenoj mreži X, u kojima poručuje “isprobajte” i “nema volana, nema papučica”, samo dan uoči dugo očekivanog predstavljanja novosti vezanih za Cybercab, potpuno autonomno vozilo namijenjeno usluzi robotaksija.
Događaj, kojem mogu prisustvovati samo pozvani gosti, zakazan je za četvrtak u Austinu, u američkoj saveznoj državi Teksas, a očekuje se da će Tesla predstaviti nove detalje o vozilu koje bi trebalo predstavljati jedan od najvažnijih koraka kompanije prema potpuno autonomnom prijevozu.
Kompanija Elona Muska prvi put je predstavila Cybercab u oktobru 2024. godine.
Riječ je o vozilu posebno razvijenom za autonomnu vožnju, sa samo dva sjedišta, bez klasičnog volana i papučica. Tesla je u srijedu dodatno podgrijala atmosferu objavama na X-u. Jedna od njih sadržavala je kratku poruku “nema volana, nema papučica”, dok je druga pozivala korisnike da “isprobaju” vozilo u Austinu.
Elon Musk je na svom profilu dodatno podijelio i prikvačio objavu sa porukom “Oluja Cybercabova”.
Sve to dolazi uoči događaja na kojem bi Tesla trebala otkriti više informacija o planovima za Cybercab, čiji je dizajn javnosti predstavljen prije gotovo dvije godine.
Vozilo bez vozača
Tesla je Cybercab osmislila kao dvosjed namijenjen potpuno autonomnoj vožnji, sa karakterističnim vratima koja se otvaraju prema gore, u obliku leptirovih krila.
Kompanija je ranije saopćila da vozilo neće imati ni volan ni papučice, jer je zamišljeno da se kreće bez potrebe za ljudskim vozačem. Tesla je već testirala verziju ovog posebno razvijenog robotaksija na više američkih tržišta, ali su neka testna vozila i dalje imala ljudske vozače i klasične kontrole.
U srijedu su analitičar kompanije New Street Research Pierre Ferragu i brojni Teslini obožavatelji na društvenoj mreži X objavili videozapise koji prikazuju Cybercab vozila kako se kreću javnim ulicama Austina.
Na nekim snimcima vozila su se kretala bez vozača za upravljačem. Upravo je to ono što je izazvalo najveću pažnju investitora. Optimistični investitori vjeruju da bi Tesla uskoro mogla pokrenuti veliki broj robotaksija u više američkih gradova.
Kompanija na taj način pokušava smanjiti prednost koju trenutno ima Waymo, kompanija koja je već izgradila značajnu komercijalnu mrežu autonomnih taksija.
Elon Musk još od najmanje 2016. godine govori investitorima i korisnicima Tesle da je potpuno autonomno putovanje automobilom bez ikakve ljudske intervencije praktično nadohvat ruke. Međutim, takvo vozilo još nije postalo stvarnost u obimu koji je Musk ranije najavljivao.
Tesla trenutno prodaje automobile opremljene sistemom FSD, odnosno Full Self Driving, koji se i dalje koristi uz nadzor vozača. To znači da osoba mora ostati na vozačkom mjestu i biti spremna u svakom trenutku preuzeti kontrolu nad vozilom ili zakočiti.
Prema podacima jednog od dostupnih Tesla Robotaxi trackera, kompanija je u Sjedinjenim Američkim Državama imala nešto više od 200 vozila registrovanih kao “nenadzirana”. Takva vozila mogu raditi bez ljudskog vozača u određenim geografski ograničenim područjima gradova u kojima je takav način rada dozvoljen. Tesla je do sada zabilježila vožnje svojih “nenadziranih” vozila u gradovima poput Austina, Dallasa, Houstona, Miamija, Orlanda i Tampe.
Waymo već ima hiljade vozila
Dok Tesla još pokušava dokazati da može masovno uvesti autonomna vozila, Waymo je već napravio značajan iskorak.
Kompanija koja posluje u okviru Googleove matične grupacije Alphabet trenutno ima komercijalnu uslugu robotaksija u 14 američkih gradova. Njena flota broji oko 4.000 vozila bez vozača na američkim cestama, dok se autonomna vozila testiraju i na dodatnim tržištima.
Tu se vidi koliko je velik izazov pred Teslom. Tesla ne pokušava samo predstaviti novu vrstu automobila, već pokušava sustići kompaniju koja već ima funkcionalnu komercijalnu mrežu autonomnog prijevoza, piše Forbes BiH.
Uoči očekivanog predstavljanja Cybercaba, analitičari Morgan Stanleyja poručili su da bi Tesline dionice mogle ponovo dobiti zamah ako događaj bude uključivao značajnije širenje flote vozila koja mogu raditi bez ljudskog nadzora.
Izvor: tuzlanski.ba
